柴油发电机冒烟异常

1、冒黑烟

原因：说明缸内有部分柴油雾化颗粒未燃烧就排出。 一般有三种原因：一是供油过多，柴油机负荷运转； 二是喷油器喷油压力低，柴油雾化程度差； 三是供油时间过晚，发动机温度低。

排除方法：对供油量过大的柴油机，适当减少供油量，控制在正常负荷内运转； 对于喷油压力低的柴油机，及时修理或更换喷油器，提高喷油压力； 对于供油时间过晚的柴油机，应调整供油提前角。 调整时，先将固定在正时齿轮上花键键盘上的两颗螺丝拧下，顺时针方向转动键盘，使供油提前角为16-19度，相对范围为22.5-28.5毫米。 同时，使发动机温度保持在80-90℃。

2、冒白烟

原因：说明喷入气缸的雾化柴油未完全燃烧就排出。 主要原因有3个：一是喷油器卡死，压力不足，柴油雾化不好； 二是油路空气过多，柴油机有水；

排除方法：检查喷油器，调整或更换喷油器； 检查油路，排除油路中的空气，使用标准柴油； 调整供油提前角，调整方法同冒黑烟时。

3.冒蓝烟

原因：说明发动机烧机油。 主要原因有3个：一是活塞环对正，机油进缸； 二是空气滤清器油底壳油位过环槽高度； 三是导管与阀杆间隙过大。